تتضمن عملية تصنيع المضخة العمودية المعلقة بشكل أساسي الخطوات التالية:
عمل التحضير: قبل التثبيت ، من الضروري إجراء تفتيش التفتيش والقياس والتخطيط ، وإعداد تصميم منظمة البناء. يتطلب التفتيش التفريغ الجهود المشتركة لخمسة أطراف (وحدة البناء ، المالك ، وحدة الإشراف ، الشركة المصنعة ، ووحدة التصميم) للتأكد من أن الأجزاء المراد تثبيتها سليمة. يجب أن يتبع القياس والتخطيط بشكل صارم الارتفاع المصمم لتحديد نقاط التحكم ووضع المحاور الطولية والمستعرضة لمضخة الماء. يعد إعداد تصميم منظمة البناء أساسًا لضمان التقدم السلس لأعمال التثبيت.
تركيب مقعد المضخة: يجب دفن مقعد المضخة في الخرسانة. يتضمن تسلسل التثبيت رفع مقعد المضخة في الحفرة ، وقم بتوصيل مسامير المرساة ، ومحاذاة الفتحة الداخلية للأجزاء المدمجة ، وضبط ارتفاعه ومستوىه بمستوى ومستوى مربع ، وتشديد مسامير المرساة ، والتحقق من التركيز ، والارتفاع ، ثم سكب المرحلة الثانية من الرسم.
تركيب جسم المضخة: بعد الصلب الخرساني للمرحلة الثانية ، يتم تثبيت جسم المضخة. وتشمل الخطوات المحددة رفع البوق ، وتجميع المكره ، وتجميع المكره ، وتوجيه مجموعة الريدة في المقدمة مع رافعة كهربائية ، ورفع كوع 60 درجة ووضعه على الأنبوب الوسيط لتشديده ، ثم توصيل اقتران المضخة ، وربطه برفعه إلى مهم المضخة ، ورفعه إلى ممر المدى والتوصيل بتوصيله إلى المهم المتفاعل وتوصيله بمحاماة التداخل وتوصيله إلى المركز المتداخل وتوصيله بمركز التداخل في الإشارة إلى المركز المتداخل وربطه بمركز التداخل في الإشارة إلى المهم. تجميع المكره وقياس الفجوة بين النصل والسكن لجعلها موحدة ، وأخيراً تثبيت البوق.
اختبار المعايرة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها: المضخات المعلقة الرأسية عرضة لظروف الرنين الناتجة عن مصادفة تردد التشغيل والتردد الطبيعي لهيكل المضخة ، مما يؤدي إلى مشاكل الاهتزاز. لتجنب هذه المشكلات ، يلزم اختبار الاهتزاز على مقعد اختبار الشركة المصنعة للمضخة واختبار اهتزاز ما قبل التشغيل في الموقع. من خلال مراقبة اهتزاز المضخة في ظل الحالة المستقرة والظروف العابرة ، يمكن تشخيص السبب الجذري للاهتزاز المفرط ويمكن اتخاذ تدابير تصحيحية مناسبة.